| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
PREFÁCIO
Percursos do Design
Arturo Carlo Quintavalle, no artigo Il falso problema delle origini (p. 98-01), Rivista Ottogano, edição de giugno de 1992, concluía que as culturas de projeto têm, de uma vez por todas, de ser repensadas, levando em linha de conta que não podemos fazer história com um único modelo e uma só tradição. Ao contrário, o historiador italiano da arte, da arquitetura e do design, defendia que temos de refletir sobre as diferentes ideologias de design, analisando seus antecedentes. Os pesquisadores do design -de acordo com o seu pensamento- têm que mergulhar na investigação histórica. Devem comparar os seus modelos, em parte obsoletos e, de qualquer modo, sem terem sido postos em causa, com aqueles que os historiadores têm cultivado, com grande rigor e debates aprofundados, ao longo do tempo. Mas esta não é uma apresentação sobre uma revista de história do design. E nem mesmo os artigos que a compõem sequer tratam deste tema. Então porque trazer para esta publicação da Revista Educação Gráfica, edição especial de 2008, esta proposição de Quintavalle? É que a natureza e âmbito do design - e nós temos aqui uma amostragem da pesquisa do design em nossa pós-graduação- dificilmente poderão ser abarcadas em uma formulação, tais as metamorfoses porque tem passado antes e depois da Bauhaus/Ulm, apenas para apontar uma charneira de referência demarcatória. As questões inerentes, desde o equivocado ou “falso problema das origens”, na expressão do historiador italiano, até à definição, conceito, natureza e âmbito de sua atuação, estão indissoluvelmente imbricadas com as suas ideologias subjacentes. Tanto parece ser assim o sinal dos tempos, ou este nosso zeitgeist, que em obra de referência internacional, Design; História Teoria e prática do Design de Produtos, última edição de 2005, Bernhard Bürdek abandona a idéia postular uma formulação de design como conceito. Em contraste, defende que a diversidade de definições e descrições, não se valida pela vontade dos pós-modernos -no que fica implícito, que nem pelo dos modernistas- mas que essa validação só poderá forçosamente ser feita por um justificável pluralismo. Em continuação, tentando preencher esse vazio, enumera alguns dos exemplos de problemas que o design deverá sempre atender (p 13-6). As questões inerentes aos paradigmas culturais e aos percursos do pluralismo vieram ocupando cada vez mais o campo dos debates, sobretudo a partir da década de 80 e com destaque para o cenário cultural italiano. A análise do design brasileiro e a busca de sua identidade também dificilmente poderão ser realizadas se deixarmos de nos debruçar, não apenas sobre a evolução de sua produção, mas também, sobre a variedade de pesquisas que vão, aos poucos, ocupando o imprescindível espaço acadêmico das publicações. É neste contexto e com os olhos postos neste objetivo, que a Revista Educação Gráfica, edição especial de 2008, expõe à avaliação de seus leitores algumas das investigações, em versão de resumos expandidos, realizadas pelos pós-graduandos do mestrado em Design na FAAC, UNESP.
Prof. Dr. Olympio José Pinheiro (*Professor do Departamento de Artes e Representação Gráfica, Professor do Programa de Pós-graduação em Design - Faculdade de Arquitetura, Artes e Comunicação – UNESP)
|
|
REVISÃO DE METODOLOGIAS DE AVALIAÇÃO ERGONÔMICA APLICADAS A CARTEIRA ESCOLAR: UMA ABORDAGEM ANALÍTICA E COMPARATIVA
Resumo
A caracterização da carteira escolar como posto de trabalho, possibilita entender e justificar a abordagem do Design e da Ergonomia, para fundamentar o estudo de metodologias de avaliação ergonômica aplicadas a este mobiliário. O presente trabalho tem o objetivo de identificar critérios para avaliação ergonômica dirigida à carteira escolar e aplicá-los novamente neste contexto, para estudar seu desempenho e resultados. Foi realizada comparação das metodologias revisadas a partir do quadro descritivo-analítico. O resultado dessa análise revela uma contemplação de critérios, por parte da maioria das metodologias estudadas. Das cinco metodologias estudadas, observou-se em duas amostras, mais de 50% dos critérios satisfatoriamente atendidos, o que torna relevante considerar além dos aspectos biomecânicos e antropométricos, os elementos que interferem direta e indiretamente na relação “aluno x carteira escolar”. Para aplicação dos critérios identificados, adotou-se o método Ergonomic Workplace Analysis – EWA, por mostrar estrutura correspondente, e característica de abordagem ampla. Esta característica de abordagem do EWA não permitiu identificar elementos específicos de inadequação, apenas apontou áreas potencialmente problemáticas na interação do aluno com a carteira. Por conta disso, numa avaliação da carteira escolar, utilizando-se do EWA, torna-se necessário associá-lo a outro método de avaliação específica do aspecto a ser estudado.
Palavraschave: Design; Avaliação ergonômica - Metodologia; carteira escolar.
Abstract
The characterization of the school desk as an work position allows the understanding and the justification of the approaches of the Design and Ergonomics. This provides the basis for studying applied methodologies of ergonomic evaluation. The aim of this study is to identify and apply a criteria of ergonomic evaluation for school desk, in order to evaluate their performance and results.. Comparison of the methodologies was accomplished starting from the descriptive-analytic view point. The results of that analysis reveal a contemplation of criteria, on most of the studied methodologies. Among the five studied methodologies, two of the observed samples presented more than 50% of the criteria assisted. In order to apply the identified criteria, the method called Ergonomic Workplace Analysis – EWA, which has shown a corresponding structure and a wide approaching characteristic, was adopted. However, not allowing the identification of specific elements of inadequacy, the EWA pointed out potentially areas of problems in the student's interaction with the desk. Therefore, in an evaluation of the school desk it is necessary to associate the EWA with other methods of assessing the specific aspect to be studied.
Key words: Design; Ergonomic evaluation - Methodology; school wallet. |
|
AVALIAÇÃO DE FORÇAS DE PREENSÃO DIGITAL: PARÂMETROS PARA O DESIGN ERGONÔMICO DE PRODUTOS
Resumo
A manipulação de objetos faz parte do cotidiano e da cultura do ser humano, tendo contribuído expressivamente para o seu desenvolvimento. Todavia, ainda muitas atividades manuais apresentam problemas de interface com o homem, levando ao aparecimento de doenças ocupacionais, devido, dentre outros fatores, à falta de parâmetros biomecânicos e antropométricos confiáveis do público a quem esses produtos são destinados. Esta pesquisa teve por objetivo gerar parâmetros biomecânicos de forças manuais de indivíduos brasileiros, envolvendo a mensuração da tração manual com três tipos de preensões digitais em pegas de três alturas diferentes. A medição realizada consistiu na contração isométrica voluntária máxima e a amostra representa indivíduos destros, jovens adultos, de ambos os gêneros. Os resultados indicaram uma forte influência do tipo de preensão digital na força manual, e o tamanho do objeto apresentou uma influência secundária e dependente do tipo de preensão. Características individuais como o gênero e a dominância manual também afetaram a capacidade biomecânica dos indivíduos. Os resultados deste estudo podem ser utilizados no dimensionamento de diversas atividades em que é envolvida tração com preensão digital, como o design de produtos e ferramentas manuais, projeto de tarefas no ambiente ocupacional, geração de modelos biomecânicos para avaliações ergonômicas, dentre outros.
Palavras-chave: design, ergonomia, biomecânica, preensão digital, mão, tração.
Abstract
The manipulation of objects is part of human quotidian and culture, and it has contributed expressly to their development. However, many manual tasks still present problems in the interface with the user, leading to the manifestation of occupational diseases due, among other factors, to the lack of reliable biomechanical and anthropometrical parameters about the population these products are designed for. This research had as its objective to generate biomechanical parameters about the hand strength of Brazilian subjects, consisting of the measurement of pulling strength associated with three different pinch grips in handles that represented three grip heights. The data collected consisted of the maximum isometric voluntary contraction and the sample is representative of right-handed individuals, young adults, from both genders. The results indicated that the pinch grip type used caused a strong influence on the mechanical action; and the size of the object showed an influence that is weaker and dependent on the type of the pinch grip. Personal characteristics such as gender and hand dominance also affected the biomechanical capabilities of the subjects. The results of this study can be applied in the design of several activities where pulling strength with pinch grips are required; for example, in design of products and hand tools, in handling tasks in occupational environments, in the generation of biomechanical models to ergonomic evaluations, among others.
Key-words: design, ergonomics, biomechanics, pinch grip, hand, pulling strength.
|
|
ANÁLISE DE RÓTULOS E BULAS DE AGROTÓXICOS SEGUNDO DADOS EXIGIDOS PELA LEGISLAÇÃO FEDERAL DE AGROTÓXICOS E DE ACORDO COM PARÂMETROS DE LEGIBILIDADE TIPOGRÁFICA
Resumo
O presente trabalho teve como objetivo analisar os problemas relativos à leitura e compreensão dos rótulos e bulas de agrotóxicos. O levantamento de tais problemas se deu por meio de entrevista realizada com agricultores da região de Londrina, Paraná. A partir de levantamento bibliográfico, foram obtidos parâmetros para a análise dos elementos tipográficos e da legibilidade de rótulos e bulas, que também foram avaliados segundo critérios exigidos pela legislação federal de agrotóxicos. Os resultados demonstraram que exigências da legislação não são cumpridas. Além disso, a legibilidade das informações contidas em rótulos e bulas é comprometida principalmente por dois motivos: o corpo reduzido das fontes utilizadas no texto e o emprego de famílias tipográficas inadequadas. Alguns pictogramas também demonstraram ser ineficientes, alcançando baixos níveis de compreensão e gerando definições ambíguas.
Palavras-chave: ergonomia, design, pictogramas.
Abstract
The present work had the purpose to analyze the problems relative to reading and comprehension of the labels and instructions of pesticides. The statistics farmers of the region of Londrina, Paraná to leave from raising bibliographical were obtain parameters to analyze of typographical and the legibility of the labels and instructions that were evaluate according criterious to require by the pesticide’s federal legislation. The results demonstrate that the legislations weren’t executed. Besides, the legibility of the informations contained in labels and instructions is implicated by the utilization of inadequate typographic families and the reduced size of the fonts. Some pictograms demonstrate to be inefficient, to reaching low level of comprehension and producing ambiguous definitions.
Key words: ergonomics, design, pictograms.
|
ESTUDO ERGONÔMICO DO COLETE À PROVA DE BALAS UTILIZADO NA ATIVIDADE POLICIAL
Resumo
O estado de desequilíbrio e desordem pública tem situado a violência no cerne da vida cotidiana, onde invariavelmente, o policial tem que se expor a perder a vida em conflitos armados, caracterizando o alto risco epidemiológico da atividade policial, levando esses profissionais de segurança pública a receber uma sobrecarga emocional, com maior tendência para as experiências de sofrimento, fadiga e estresse, além de ser submetidos a grandes pressões ocupacionais, fatores que afetam a saúde e o bem-estar. Por tudo, é fundamental a melhora de sua qualidade de vida. Entretanto, pouca atenção tem se dado a estudos quanto à saúde ocupacional do profissional de segurança pública, especialmente aos policiais militares. Geralmente dão ênfase aos aspectos técnicos da profissão, com pouca importância no que diz respeito à segurança do trabalho. Neste contexto, visando agregar valor a este profissional, este estudo, teve o propósito de entender e demonstrar, à luz da concepção ergonômica, os possíveis problemas existentes no uso do equipamento de proteção individual colete à prova de balas, relacionando as queixas freqüentes em relação ao conforto e usabilidade. Para tanto, foi realizado uma pesquisa experimental com a aplicação de um questionário onde o policial traduzisse seu “sentimento”, quantificando o nível de conforto e usabilidade do equipamento e suas inter-relações com o nível de fadiga, implantando e consolidando conceitos ergonômicos e de segurança do trabalho na atividade policial, apresentando subsídios básicos que devidamente aplicados, estabelece o design ergonômico como elemento favorável para a concepção de produtos confortáveis e prazerosos. A amostra foi composta por 313 PMs do sexo masculino e 30 do sexo feminino, atuantes no policiamento ostensivo do 4º BPM/I da PMESP. Do total, quase a metade desaprovam o colete quanto ao conforto e ao peso, entretanto, em relação ao conforto térmico, quase a totalidade o consideram ruim e péssimo e que prejudica a atividade policial, contribuindo para se sentir fadigado ao final do turno de trabalho. Os entrevistados não oferecerem resistência ao uso do equipamento. Em relação ao tamanho e o modelo disponibilizado, a maioria o consideram satisfatório, porém, apontam adequação em algumas das medidas e sugerem a confecção de um colete menos quente, mais leve e menos curto.
Palavras-chave: colete à prova de balas.; coletes balísticos.; design ergonômico.; segurança do trabalho – EPI
Abstract
The unbalance state and public disorder has been placing the violence in the daily life generating a deep insecurity feeling where invariably the policemen have to expose to lose his life in armed conflicts characterizing the policemen’s high epidemic risk of the policemen’s activity taking those professionals of public security to receive an emotional overload with larger tendency for suffering experiences, tiredness and stress, besides being submitted to great occupational pressures factors that affect heath and well-being. So, it is important the improvement of the policemen’s quality of life. However, little attention has been given to the studies in relation to public security professional’s occupation health especially to the military policemen. Emphasis has been given to the technical aspects of the profession with little importance when it comes to work security. In this context, seeking to join values to this professional this study has the purpose of understanding and demonstrating to the light of ergonomic conception the possible problems in the use of individual protection equipment vest to the bullet test relating the frequent complaints in relation to the comfort and usability for users. In face of that, an experimental research was accomplished with the application of a questionnaire where the users expressed their “feelings” quantifying the comfort level and usability of the equipment and the interrelationship with tiredness level implanting and consolidating ergonomic concepts and of the work safety in the policemen’s activity presenting basic subsides that properly applied establish the ergonomic design as favorable element for the conception of comfortable and joyful products. The sample was composed by 313 policemen and 30 policewomen in action of the 4th BPM/I of PMESP. Almost half of the interviewees disapprove of the vest in relation to the comfort and weight. However, in relation to the thermal comfort almost the total consider it not so appropriate because it may cause discomfort and harms the policemen’s activity taking the policemen to feel tired at the end of work shift. It was inexpressive the resistance to the use of equipment. In relation to the available size and type of the vest, most of interviewees consider it satisfactory. However, the policemen suggest that changing can be made in some measures and a less hot, lighter and less short vest can be produced.
Key words: policemen - vest to the bullet test.; body armor.; ergonomic design.; work safety - EPI.
|
|
PERCEPÇÃO DE DESCONFORTO/CONFORTO POR USUÁRIAS DE CALÇADOS COM SALTO ALTO: UMA AVALIAÇÃO DO DESIGN ERGONÔMICO
Resumo
O design ergonômico estuda a relação entre os usuários e a tecnologia, visando a melhoria das interfaces e usabilidade dos produtos. os calçados são produtos que interagem diariamente com seres humanos e protegem e adornam (através da moda) a extremidade dos membros inferiores, cuja estrutura física e fisiológica parece ser influenciada por suas características. este estudo objetivou avaliar a percepção de desconforto/conforto pelo público feminino quando do uso de calçados de salto alto. a metodologia atendeu aos aspectos éticos; foram abordadas 244 mulheres adultas, que responderam um protocolo especificamente desenvolvido para esta avaliação. os resultados indicaram que o desconforto está associado ao uso de calçados com salto alto, apesar da preferência do uso desse produto pelas usuárias.
Palavras Chave: percepção de desconforto/conforto; calçados femininos; design ergonômico
Abstract
Ergonomic design studies the relationship between users and technology, seeking to improve the interface and usability of products. The shoes are products that interact daily with human beings and protect and adorn (through fashion) the end of the lower limbs, whose physical and physiological structure appears to be influenced by their characteristics. This study aimed to evaluate the perception of discomfort / comfort women by the public when the use of footwear high heels. The methodology met the ethical aspects; were approached 244 adult women who answered a protocol developed specifically for this assessment. The results indicated that the discomfort is associated with the use of shoes with high heels, despite the preference of using such products by users.
Key words: perception of discomfort / comfort; footwear women; ergonomic design |
|
DIAGNÓSTICO DO PAPEL DO DESIGNER DE MODA NO PROCESSO DE DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS NA INDÚSTRIA DE CONFECÇÃO DE CIANORTE/PR
Resumo
Cianorte/PR é considerada a capital do vestuário devido à importância que tem no cenário nacional. Em função da competitividade deste setor, a indústria vem passando por transformações nos últimos anos. O objetivo desta pesquisa é o diagnóstico do papel do designer de moda no processo de desenvolvimento de produtos na indústria de confecção de Cianorte/PR. Este diagnóstico foi possibilitado pela realização de entrevistas pessoais com empresários, designers de moda empregados nas indústrias de confecção, coordenador e professores do curso de Moda da Universidade Estadual de Maringá. Como resultado final deste estudo, percebeu-se que os empresários entendem qual a real função do designer dentro das empresas, dando-lhe total liberdade para criação, porém, esta criação depende de diversos critérios que as empresas impõem e esta imposição muitas vezes atrapalha o processo criativo. E também, foi notado que há espaço para esse profissional dentro das indústrias de confecção de Cianorte, mesmo havendo alguns problemas de relacionamento entre empregadores e empregados. Assim, a maioria dos alunos da segunda, terceira e quartas séries são estagiários ou empregados efetivos das indústrias de confecção desta cidade.
Palavraschave: Desenvolvimento de Produtos, Indústria de Confecção, Designer de Moda.
Abstract
Cianorte/PR is considered the capital of clothes because of the importance that has in the national scene. In function of the competitiveness of this sector, the industry comes in recent years passing for transformations. The objective of this research is the diagnosis of the paper of fashion designer in the process of development of products in the industry of confection of Cianorte/PR. This diagnosis was possible by the accomplishment of personal interviews with entrepreneurs, fashion designers used in the confection industries, coordinator and professors of the course of Fashion of the State University of Maringá. As final result of this study, one perceived that the entrepreneurs understand which inside the real function of designer of the companies, giving to it total freedom for creation, however, this creation depends on diverse criteria that the companies impose and this imposition many times confuses the process creative. And also, was noticed that it inside has space for this professional of the industries of confection of Cianorte, exactly having some problems of relationship between employers and employees. Thus, the most students of the second, third and fourth series, are trainees or employees of the industries of confection of this city.
Key words: Products Development, Industry of Confection, Fashion Design. |
|
AVALIAÇÃO PÓS-OCUPAÇÃO AMBIENTAL DE ESCOLAS DA CIDADE DE BAURU (SP) E LENÇÓIS PAULISTA (SP): UM ESTUDO ERGONÔMICO VISTO PELA METODOLOGIA EWA
Resumo
Considerando que composição ambiental é constituída por um conjunto de fatores, que de acordo com a maneira como se apresentam relacionados, são capazes, ou não, de estabelecer harmonia e atender as necessidades e características particulares de seus usuários, para o desenvolvimento de atividades, com segurança, bem-estar e satisfação. O presente trabalho desenvolveu uma APO - Avaliação Pós-Ocupação, que caracterizou a maneira como os fatores físico ambientais - lumínicos, térmicos e acústicos, apresentam-se nas salas de aula, de escolas estaduais e particulares das cidades de Bauru/SP e Lençóis Paulista/SP. Para tanto, utilizou-se a metodologia EWA - “Ergonomic Workplace Analysis” - Análise Ergonômica do Local de trabalho; considerada um método ergonômico de avaliação, que possibilita estabelecer diversos enfoques para um mesmo objeto de estudo. A partir dos resultados obtidos tornou-se possível confrontar as condições gerais encontradas nos dois tipos de instituições, que classificou pelo enfoque do avaliador as instituições estaduais como possuindo predominantemente condições físico-ambientais ideais e boas, e as particulares como ideais (considerando a presença de sistema de ar condicionado) e boas (considerando as condições naturais do ambiente); enquanto que as análises desenvolvidas pelos alunos classificaram tais condições nas escolas estaduais como ruins e nas particulares como ideais.
Palavras-chave: Design Ergonômico; Ambiente escolar; APO – Avaliação Pós-Ocupação.
Abstract
Considering that every environmental composition is constituted by a group of factors, that in agreement with the way as they come related, they are capable, or not, of to establish harmony and to assist the needs and characteristics peculiar of your users, for the development of activities, with safety, well-being and satisfaction. The present work developed an POE – Post Occupancy Evaluation, that characterized the way as the factors physicist environmental - lighten, thermal and acoustic come in the class rooms, of state and private schools of the cities of Bauru/SP and Lençóis Paulista/SP. For this, the methodology EWA was used - Ergonomic Workplace Analysis; for understanding it as an ergonomic method of evaluation, that makes possible through a wide approach, to establish several focuses for a same study object; besides the fact of that to be developed under two focuses: the appraiser's technician; and the subjective of the worker/user, in what tells respect the perceptions that it is wakened up by the environment when developing your activities. Starting from the obtained results became possible to confront the general conditions found in the two types of institutions, that it classified for the appraiser's focus the state institutions as possessing conditions physical-environmental ideals predominantly and good, and the ideals (when analyzing the thermal conditions it was considered the presence of system of conditioned air) and good (when it was adopted the natural conditions of the atmosphere). While the analyses developed by the students that classified such conditions in the state schools as bad and the ideals.
Key words: Ergonomic Design; School environment; POE – Post Occupancy Evaluation.
|
DESIGN DE SUPERFÍCIE: POR UMA ABORDAGEM PROJETUAL GEOMÉTRICA E TRIDIMENSIONAL
Resumo
Esta dissertação apresentou uma síntese da temática Design de Superfície, propondo uma visão holística sobre o assunto por meio de pesquisa exploratória. Para isso, estabeleceu abordagens de análise e de projeto para a Superfície, explicitando as inter-relações existentes entre as mesmas, e definindo conceitos, critérios e características que a identificassem como elemento projetual autônomo a ser definido pelo designer. Também possibilitou agregar noções que facilitem a identificação dos potenciais da mesma, fornecendo subsídios para caracterizar esta especialidade no Design. Estudou-se como representar graficamente e como estruturar modularmente a informação perceptiva visual e tátil na Superfície dos objetos, considerando a ferramenta gráfica Malha Geométrica para estabelecer a relação com o volume dos mesmos. Com base em tais elementos, concluiu-se o trabalho com uma nova proposta para o conceito de Design de Superfície, e que o tema seja tratado por equipes multidisciplinares.
Palavras Chave: Superfície, Design de Superfície, Projeto de Produto
Abstract
The present dissertation presents a synthesis of Surface Design and provides a holistic view on the topic by means of an exploratory study. Thus, it establishes analysis and project approaches to Surface, showing the existing interrelations between these and defining concepts, criteria and characteristics that identify it as an autonomous project element to be defined by the designer. Moreover, it aggregates notions that help identify its potentials, giving subsidies to characterize this specialty in Design. Using the graphic tool Mesh Geometry to establish volume relations, it was studied how to graphically represent and how to modularly structure visual and tactile perceptive information in object Surface. Based on these elements, a new concept of Surface Design is proposed; it is concluded that the topic should be dealt with by multidisciplinary teams.
Key words: Surface, Surface Design, Product Project
|
INSATISFAÇÃO E DESCONFORTO DO MOTORISTA COM A POLTRONA DE ÔNIBUS URBANO
Resumo
O presente estudo teve como objetivo, detectar os desconfortos e insatisfações dos motoristas de ônibus urbano, com a poltrona que trabalham. Para melhor realização do estudo, a presente pesquisa objetivou também conhecer informações pessoais dos motoristas, problemas de saúde que possam estar relacionados à profissão e à poltrona, e também questões diretamente ligadas à poltrona e ao posto de trabalho. Como pesquisa, o presente trabalho realizou um estudo de caso em 07 empresas na cidade de São Paulo, onde contou com 147 motoristas, totalizando uma média de 21 pesquisados por empresa. Como principais resultados da pesquisa, pode-se ressaltar que 85,14% dos entrevistados apresentaram uma ou mais sugestão de melhoria para a poltrona; 56,76% disseram haver alguma dor que acreditavam ser por trabalharem sentados; 77,70% afirmaram que a poltrona faz transpirar muito; 52,03% reclamaram que o ato de sentar e levantar da poltrona é desconfortável. Por fim, concluiu-se que está presente a insatisfação e o desconforto dos motoristas com a poltrona que trabalham, podendo ser a mesma responsável por alguns problemas de saúde.
Palavras-chave: poltrona, motorista, ônibus, insatisfação, ergonomia.
Abstract
This paper aimed to reveal the discomfort and dissatisfactions of urban public transport drivers referring to their seats. The paper aimed as well knowing personal information about the bus drivers, health problems that might be related to the occupation and the seat, and also inquiries straightly related to the seat and the job station. It was also reported an analysis of the situations, behaviors and what happens to the human body in the sat position as well as some pattern résumés related to the seat. As the concept of research, this paper developed an examination in seven companies of São Paulo in which figured on a descriptive research whereas 147 bus drivers were interviewed coming down to an average of 21 researched per company. As the main results on the research, it followed that 85.14% of the interviewed presented one or more improvement suggestions referred to the seats; 56.76% complained about pain by means of working sat down; 77.70% affirmed that the seat makes them sweat too much; 52,03% complained that the sitting down and standing up action is uncomfortable. At last, it followed that the dissatisfaction and discomfort of the bus drivers with the seat they work in exists and it may be answerable for some health problems.
Key words: seat, driver, bus, dissatisfaction, ergonomics. |
|
